内蒙桥梁施工下构的测量包含桩基础、承台、墩柱和竖柱均由道路网测量。 为了保证下构的测量精密度，在测量环节中直接从控制点到桥桩部位开展测量，不设大转折，以防止大转折造成的错误。

内蒙桥梁施工依据工程图纸，从控制点全用RTK控制测量每根桩基中中心点，计算出承台纵横轴线座标，测量时从控制点立即设定承台纵横轴线。测完了用水平仪设定维护桩，维护桩用现浇混凝土进行维护。再根据承台轴线桩控制测量墩柱纵横轴线。如发现承台轴线桩被破坏或偏移征兆，从控制点直测轴线，立杆纵横轴线用红三角标明在已浇制完毕的承台上。

内蒙桥梁施工上部结构预制箱梁施工的测量，是为了保证在施工过程中轴线和高度的精确性。梁的轴依然由座标操纵。依据框架图，测量公路桥梁的纵坐标和墩的水平轴，然后根据竖直和水平轴制作梁的部位，并且用钢卷尺查验跨距以保证有一个标准。如跨距有什么问题，需及时向主管汇报。

公路桥梁辅助工程的测绘工程设定一般采用输电线网法和基本控制测量方式结合的方式。设计标高测量应根据数据加密投测临时水准点，按时进行复测。依据施工图纸测算并设定设计标高，并依据纵剖面图和横断面图开展预制箱梁，桥头搭板的施工放样中，综合考虑斜坡线形、边坡坡率等多种因素来挑选设计标高位置和相对密度，与此同时依据结构的工艺特点以方便工程施工，开展设点测量。

内蒙桥梁施工的测量管理方面应该始终坚持数据信息对算，施测定位点务必进行复测。工程项目放样点位务必汇报，经审核达标可交付使用。平面控制网每月进行复测一次，开展座标平差；标高控制点每20天进行一次。

粘钢加固胶是一种双组份高强胶黏剂，选用环氧树脂铝合金改性环氧树脂干固管理体系，专门用于钢筋混凝土粘钢加固，施工技术简易，性能靠谱，结构加固目地显著，构件承载力大幅度提高。1、工程建筑粘钢胶指强度高（缩小强度>65mpa,钢-钢正拉粘合强度>30mpa，抗弯强度>18mpa）,能承受比较大载荷,且抗老化、耐疲惫、抗腐蚀，在人均寿命内性能平稳，适用承担强力的零部件粘合。2、一般胶强度比较低、耐用性差，只有因为一般、临时性性质的粘合、密封性、固定不动，不可以用以零部件粘合。3、工程建筑粘钢胶使用期限一般在50年及以上，预制构件承担比较大繁杂地应力，直接影响人员的性命、资金，粘接胶种应采用耐候胶。主要用途混凝土结构预制构件外界涂刮黏贴钢板加固；土木结构工程中金属材料、非金属材料及纤维材料的自粘或互粘。长期温度 ≤70℃。